堵煤報警器ZNDM-01/溜槽堵塞檢測器/堵煤開關
|
工作原理
|
該檢測器安裝在溜槽側壁上，當溜槽內發(fā)生堵塞時，堆積的物料擠壓活動門，并使之偏移而啟動行程開關，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，活動門在壓簧作用下自動復位。
|
|
結構特性
|
本檢測器采用側壓活動門結構，故障排除后，壓簧的推力使活動門自動復位；
|
|
帶防腐層的鑄鋁外殼
|
|
重載微型開關觸點
|
|
靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關
|
|
機內選用行程開關，動作靈敏、可靠性高
|
|
技術指標
|
動作角度5°，極限角度10°
|
|
接點容量:1A/125（DC），5A/250V或480V（AC）。
|
|
殼體防塵、防腐、防雨。防護等級:IP66
|
|
開關個數(shù):1個常開或1個常閉（可根據(jù)用戶需要增加開關個數(shù)）
|
|
開關可根據(jù)用戶需要接成常開或常閉形式。
|
|
環(huán)境溫度:-20 -- 60℃
|
堵煤報警器ZNDM-01/溜槽堵塞檢測器/堵煤開關
產品介紹:雙向拉繩開關安裝在膠帶輸送機兩側，是用于膠帶輸送機緊急事故停機的一種保護開關，
在開關操作距離內任何一點拉動鋼絲繩，切斷運行電路使全線停機，實現(xiàn)對膠帶機及人身**的保護。
堵煤報警器ZNDM-01/溜槽堵塞檢測器/堵煤開關
產品介紹:兩級跑偏開關主要應用在冶金 、電力 、煤巖 、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ，是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件，本產品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產品由于安裝方便、開關性能可靠，在輸送機膠帶中得到廣泛應用 。本產品內部采用儀器儀表防爆**監(jiān)督檢驗站(NEPSI)認可，符合GB12476.1-1990**所規(guī)定的要求 。
LLD1-S,LLD1-Z兩級跑偏開關
JPK2-S,JPK2-Z兩級跑偏開關
JPKJ-S,JPKJ-Z兩級跑偏開關
JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z
LLD2-3,HHTSD-1兩級跑偏開關
LLD2-1 12-30兩級跑偏開關
HFKPT1-12-30兩級跑偏開關
LLD2-1 10-45兩級跑偏開關
HFKPT1-10-45兩級跑偏開關
LLD2-1 20-35兩級跑偏開關
HFKPT1-20-35兩級跑偏開關
KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級跑偏開關
KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35兩級跑偏開關
LLD2-2兩級跑偏開關
HFKPT1-N兩級跑偏開關(型ROS-2D)
JSB/FKPP兩級跑偏開關(型ROS-2D)
JYB/PK-12-30,JYB/PK-16-35兩級跑偏開關
DPK-12-30,DPK-10-45,DPK-20-35兩級跑偏開關
PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35兩級跑偏開關
HFPPKG-12-30,HFPPKG-10-45,HFPPKG-20-35兩級跑偏開關
SPB-12-30,SPB-10-45,SPB-20-35兩級跑偏開關
JCPP-I,JCPP-II,JCPP-III兩級跑偏開關
XLPP-12-30,XLPP-10-45,XLPP-20-35兩級跑偏開關
KPT1A-12-30,KPT1A-10-45,KPT1A-20-35兩級跑偏開關
KPP-12-30,KPP-10-45,KPP-20-35兩級跑偏開關
PK-12-30,PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開關
PPN-12-30,PPN-10-45,PPN-20-35兩級跑偏開關
EPK-12-30,EPK-10-45,EPK-20-35兩級跑偏開關
FPK-12-30,FPK-10-45,FPK-20-35兩級跑偏開關
TLPK-12-30,TLPK-10-45,TLPK-20-35兩級跑偏開關
BKPT1-12-30,BKPT1-10-45,BKPT1-20-35兩級跑偏開關
SSG-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35兩級跑偏開關
ZWQ-12-30,ZWQ-10-45,ZWQ-20-35兩級跑偏開關
LLKPT1-12-30,LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35兩級跑偏開關
JHFP-12-30,JHFP-10-45,JHFP-20-35兩級跑偏開關
XTD-PK,XTD-SH,XTD-SJ,XTD-SL兩級跑偏開關
YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II兩級跑偏開關
YHDPK-I,YHDPK-II兩級跑偏開關
XTD-ZL,XTD-ZL-B料位開關
雙向拉繩開關、兩級跑偏開關、打滑開關、縱向撕裂開關、料流檢測器、
溜槽堵塞檢測器、速度檢測器、欠速開關、堵煤開關、煤流開關、拉線開關